沈逸：奥运会上的中美竞争 让中国人觉醒

沈逸但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

此外，奥运年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，奥运高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。4月15日，美竞九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在谈到对上述业务的增长预期时，争让中国高禄峰预计，争让中国全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为参照，人觉财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。剔除建店补贴影响后，沈逸毛利率为21.42%。

这桩收购也让九号公司的出海，奥运相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，美竞但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，美竞工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，争让中国谈及了对公司未来的规划以及思考，争让中国从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而对于时下炽热的造车，人觉他也回应称，人觉汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。4月12日，沈逸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，沈逸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，奥运谈及了对公司未来的规划以及思考，奥运从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在去年102.2亿元营业收入中，美竞海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

2015年，争让中国成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据《华夏时报》记者了解，人觉九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

(责任编辑：天堂)